http://univers-mercedes.forumactif.com/f79-w1981954 - 1963 frTue, 02 Apr 2013 08:30:38 GMT10https://illiweb.com/fa/empty.gifhttp://univers-mercedes.forumactif.com/f79-w198http://univers-mercedes.forumactif.com/t371-historique-la-300-sl-gullwing-cabriolet-w198-1952-1963http://univers-mercedes.forumactif.com/t371-historique-la-300-sl-gullwing-cabriolet-w198-1952-1963AnonymousLa Mercedes 300 SL (W198) 1954 - 1963 Par Sébastien Dupuis & Nicolas Liszewski L'EFFET PAPILLON Mythe absolu, la 300 SL reste l'icône la plus emblématique des Mercedes des années 1950. Quand les voitures de course les plus performantes donnent naissance à des GT de route, cela fait des automobiles exceptionnelles. L'histoire de la 300 SL est de celles qui marquent leur époque et les suivantes... La 300 SL et sa descendance C 111 VOIR : ICI C 112 VOIR : ICI et SLS VOIR : ICI Pour ...W198Tue, 02 Apr 2013 08:30:38 GMThttp://univers-mercedes.forumactif.com/t371-historique-la-300-sl-gullwing-cabriolet-w198-1952-1963#102347http://univers-mercedes.forumactif.com/t2549-essai-video-mercedes-300-sl-roadster-w198http://univers-mercedes.forumactif.com/t2549-essai-video-mercedes-300-sl-roadster-w198AnonymousEssai Mercedes 300 SL Roadster ( 1957 ) Par Antoine Arnoux le 24 avril 2012 Source : Sport-Prestige Il y avait aussi un Roadster. On l’oublie parfois, la Mercedes 300 SL a aussi existé sans ses portes papillon. C’est même elle, l’ancêtre la plus directe de l’actuel SL. Dans l’imagerie Mercedes, on appelle cela un mythe au grand air. Présentation C’était mieux avant. Non, erreur. C’était plus fou, en revanche. Le Grand Tourisme confinait au sport. À un style de vie entier. ...W198Sat, 08 Sep 2012 11:43:19 GMThttp://univers-mercedes.forumactif.com/t2549-essai-video-mercedes-300-sl-roadster-w198#89681